【编者按】为破解“中心—外围”结构对高校资源整合与能级提升的制约，吉林大学坚持以国家战略需求为导向，以“扎根铸魂，结网聚力：共同谱写高质量发展新篇章”为主题，实施扎根工程，聚焦国家区域需求，增强服务贡献能力，实施结网工程，纵深推进多方合作，拓展开放办学新局。深入推进科教融汇、产教融合、文教融铸、校地融接、校校融共、中外融通的“六融”格局，通过“深耕本土”与“外向联结”双轮驱动，与地方政府、头部企业及兄弟高校共建“发展共同体”、共织“合作共赢网”。

深度服务国家科技与人才战略需要，构建多维发展网络。汽车工程学院党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以树立和践行正确政绩观为引领，“扎根”需求，筑牢根基；“结网”生态，聚势共赢；“融汇”统筹，协同发力。落实“五个一”工程，“点线面”联动，勾画出服务国家、行业、区域发展的“三维坐标”。通过一系列务实举措，探索一条产教研深度融合、教育科技人才一体化发展的新路径。

立足之“点”：向下“扎根”，在服务国家与区域中厚植根基

“扎根”国家自主创新需求，提升科技创新硬实力。学院坚持服务“国之大者”，紧扣教育强国、科技强国、汽车强国目标，着眼国家产业布局，以“十五五”规划制定为契机深度调研，携手中国一汽、一汽解放及中国航空研究院等产业领军企业共谋战略蓝图；聚焦国家需求和行业“卡脖子”难题，开展有组织科研，提出“汽车创新研究院”政产学研协同创新模式和“车-路-云-网-星”协同测试场建设方案，两项成果均纳入吉林省支持吉林大学建设工作方案。

顶层设计落地有声，数字见证实干：连续3年科研经费过亿元，2026年经费到款已近7000万元。成果转化与社会服务能力显著增强，连续3年签订千万级转化合同，累计转化经费到款超过5000万元。

平台建设同步发力，汽车底盘集成与仿生全国重点实验室高质量完成评估，发展迈上新台阶。此外，与企业共建的国家质量标准实验室进入国家首批培育名单。一项项硬核成果，正是“扎根”战略、服务国家发展大局的生动诠释。

“扎根”国家产业人才需求，培育拔尖创新人才。人才强国，教育是基石；立德树人，育才是根本。面对数智汽车时代人才培养的新挑战与新机遇，学院紧扣制造强国、交通强国战略需求，论证申报智能电动一级交叉学科。全面启动新版培养方案修订；打破传统学科边界，开展特色班贯通培养，开设具身智能车辆特色班与低空运载工具特色班，完善“饶斌班”卓越人才培育体系。深度融合人工智能、计算机、控制工程等方向，让拔尖创新人才从“赛道”起跑。

学院招生宣传工作组参加吉林大学首期“面对面”招生宣传活动，围绕吉大汽车特色班的培养特色、学科优势、发展前景及招生政策进行现场解读与互动答疑。

培养体系的重构，离不开课程与教材的深耕。学院创新开展“数智课程星链计划”，构建起数智汽车人才培养新体系。2026年获评全国优秀教材奖1项。从课程到教材，从课堂到实践，一项项教学成果，正是学院“扎根”立德树人根本任务、服务人才强国战略的坚实步履。

扎根区域地方发展需求，赋能产业经济主战场。服务东北振兴，融入地方发展，是学院的使命所系、行动所向。学院主动对接地方发展战略需求，与辽源市科技局、长春汽开区等开展党建共创，推动技术需求精准对接。

与辽源市科技局联合举办服务地方车企发展主题党日活动

校地协同跑出“加速度”：学院13个科技成果进入概念验证阶段，4个进入中试阶段，5个进入产业化阶段，多项优质成果入驻长春“数智产业园”“智能光谷产业园”，科研成果本地转化提速，持续推动地方汽车产业转型升级。携手吉林省空天经济研究院、长春市低空经济研究院前瞻布局低空经济新赛道；汇聚行业资源，与中国一汽联手举办“智汇吉林·汽聚英才”汽车产业创新与人才发展大会，吸引全球汽车目光聚焦吉林。一项项扎根实践，彰显了学院“扎根”区域发展的务实担当。

贯穿之“线”：向外“结网”，在人才与行业中聚势共赢

结“人才”之网，打造高水平师资方阵。人才是第一资源，也是学院发展的底气所在。学院全面落实“人才工作30条”“博士后支持计划”“领导班子成员联系青年教师制度”等全链条人才激励和支持政策；邀请国际专家学者来校举办讲座，组织评选并发放青年教师“潍柴”奖教金，选派青年教师赴部委借调锻炼。一项项举措，为青年教师成长铺路搭桥。

数字是最有力的语言：2026年度，学院积极引才育才。已组织各类高层次人才项目申报7人；申请增聘“匡亚明/唐敖庆学者”8人、鼎新学者5人，数量较往年有大幅提升；成功引进唐敖庆青年学者1人，新增中国科协青年人才托举工程入选者2人。一支以国家级人才为引领、中青年骨干为支撑的高水平师资队伍，正在加速壮大成型。人才强院，正在从愿景变成现实。

结“合作”之网，拓展产学研深度融合。在校领导带领下，与赛力斯集团、上海汽车集团、中国汽车研究中心等深度开展产学研合作；学院主动拜访工业和信息化部、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会，对接学院战略发展规划。同时，深入对接蔚来、岚图、上汽通用五菱、小米、宇通、华为等十余家主流车企及重点企业，一体推进科研合作、学生实践与就业工作，并携多项成果代表长春市汽车工业协会参加北京国际车展。一次次精准对接、一项项务实协议，让产学研合作网络越织越密。

张希校长率队赴上海汽车集团股份有限公司调研交流

务实的合作带来了实实在在的成效：与潍柴集团正式签订合作协议，获赠奖学金、重型卡车等资金及设备，启动“卓越工程师”联合培养项目，并选派1名教师赴企业从事博士后研究；与一汽旗新公司签约建立“新能源动力”方向研究生联合培养实践基地；与一汽旗翼公司、中航工业哈尔滨气动院达成“飞行汽车”研究生联合培养实践基地合作意向。正是这种“结网”的韧劲，让学院与产业同频共振，从单点合作走向系统共赢。

结“协同”之网，提升学科国内外影响力。开放促发展，协作聚合力。学院筹备召开世界汽车工程师联合会2026世界智能安全大会、2026国际产学研用合作会议、汽车产业创新与人才发展大会。举办中国汽车工程学会首届汽车行业青年成长营、高校工程热物理理事会。在国内外舞台发出吉大汽车强音。

学院对标学习清华大学兄弟院校的先进经验，同时积极推进与哈尔滨工业大学、东北大学等高校的务实合作。参与成立“数智创新绿动未来”智能电动车辆融合育人联盟，持续构建学术共同体。从区域协同到全球对话，学院正在把“结网”的触角伸向更广阔的世界。

统筹之“面”：以产教研“融汇”为径，开拓高质量发展新格局

科研攻关与产业需求“融汇”，加速成果转化应用。靳立强教授团队“自动轮智行底盘技术”完成成果转化，依托企业获评中国汽车产业隐形独角兽，该技术荣登中央广播电视总台首档工业文化节目《中国考工记》，并通过专家鉴定；刘卫东教授斩获第51届日内瓦国际发明展最高级别奖项“评审团特别嘉许金奖”，其非充气轮胎技术已成功应用于新石器无人车及北京安防无人车。一系列重要突破，一项项研究成果正加速转化为现实生产力，吉大汽车作为中国汽车工业创新策源地之一正焕发新的勃勃生机。

吉林大学汽车工程学院刘卫东教授斩获第51届日内瓦发明展多项国际大奖

人才培养与行业需求“融汇”，锻造卓越工程师摇篮。学院深入实施“引擎工程”优秀学生培养计划，建成吉林省博士生工作站及汽车工程研究生产教融合联合培养实践基地，扎实推进“卓越工程师培养计划”。目前已与中国一汽、中国汽车研究中心、比亚迪等领军企业联合培养60余名工程硕博士。一项项举措，让学生在校所学与企业所需紧密衔接。

学生的成长是最好的证明：学院学子在“挑战杯”系列赛事中连续7届荣获国赛大奖，累计获得国家级竞赛奖项49项。吉速方程式车队以冠军身份亮相北京国际车展，中国科学技术协会主席万钢莅临展台参观，签名寄语“加电创未来”。截至目前，2026届研究生就业率84%，去向落实率96.4%，本科生去向落实率达到76%，位居学校前列。从课堂到赛场，从校园到职场，学院将人才培养扎扎实实落在了行动上。

吉林大学吉速车队以冠军身份亮相北京国际车展，中国科学技术协会主席万钢莅临展台参观，签名寄语“加电创未来”

社会服务与价值引领“融汇”，书写教育科技人才一体化答卷。学院持续举办“全国科技活动周”“全国科技工作者日”开放活动；吉速车队亮相第16个“中国旅游日”吉林省分会场暨首届转速汽车文化展；携手麦迪克、吉龙特车、凯越机车等企业，推动冰雪车辆技术亮相雪博会与大冬会，并联合开发冰雪特种救援车辆，助力吉林“冰雪+汽车”战略落地；学院党员师生组建科创小分队，走进中小学及高校科学营，开展科普活动50余场，覆盖受众逾万人次。从服务一企一业，到赋能千行百业，学院在服务中彰显价值，在引领中践行使命。

吉林大学学生赛车队亮相第16个“中国旅游日”吉林省分会场暨首届转速汽车文化展

汽车工程学院用“点、线、面”的协同推进，证明了向下“扎根”越深，向外“结网”越广，向上“发展”的空间就越大。在建设教育强国、科技强国、人才强国的征程中，学院将持续深化产教研融汇，奋力书写更加辉煌的篇章，为吉林全面振兴、为中国从汽车大国迈向汽车强国贡献吉大汽车力量。

【统筹/张斯琦 策划/潘懿 徐琛 供稿/汽车工程学院】